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Parkhaustauglich.
Unter 1,90 Meter Gesamthöhe — der entscheidende Vorteil in der Innenstadt.
Transporter · Diesel & Elektro
Der Scudo. Passt unter 1,90 Meter.
Bis 6,6 Kubikmeter Laderaum bei einer Höhe, die auch in Tiefgaragen noch funktioniert.
Ab Preis
ab 32.500 €
- Karosserie
- Kastenwagen, Doppelkabine
- Antrieb
- Diesel, Elektro
- Laderaum
- bis 6,6 m³
- Nutzlast
- bis 1.400 kg
- Höhe
- unter 1,90 m
- Reichweite (elektrisch)
- bis zu 330 km
Für Betriebe, die in die Stadt müssen.
Wer in München Kunden in Innenstadtquartieren beliefert oder dort arbeitet, kennt das Problem: Viele Parkhäuser und Tiefgaragen sind bei 1,90 Metern zu Ende. Der Scudo bleibt darunter und kommt damit dorthin, wo größere Transporter draußen bleiben.
Zwei Längen, Kastenwagen oder Doppelkabine, Trennwand mit Durchladeklappe für lange Materialien. Regalsysteme, Beschriftung und Zulassung koordinieren wir vor der Übergabe, sodass das Fahrzeug einsatzbereit ankommt.
Was Sie bekommen
Vier Vorteile, die zählen.
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Bis 1.400 kg Nutzlast.
Reserve auch mit vollständigem Regalausbau.
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Durchladefunktion.
Lange Materialien lassen sich unter der Beifahrerbank verstauen.
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Elektro möglich.
Als E-Scudo bei Fahrverboten und in Umweltzonen uneingeschränkt einsetzbar.
FAQ
Häufige Fragen.
Der Doblò ist kleiner, wendiger und günstiger. Der Scudo bietet deutlich mehr Laderaum und Nutzlast — nötig ab etwa drei Kubikmetern Materialbedarf.
Gewerbeberatung
Den Scudo konfigurieren?
Beschreiben Sie Ihr Einsatzprofil — wir stellen Variante, Ausbau und Finanzierung passend zusammen.
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